Betoonipumba ehitusefekt on parem ja hind odavam

Kirjeldus

Eelised Stabiilne jõudlus Vastupidav süsteem
Jinzhongzuni uue hüdraulilise tagurdamistehnoloogia kasutamine muudab pumpamise töö usaldusväärsemaks ja vastupidavamaks ning hüdrosüsteemi rikete määr on madalam;Hüdraulikasüsteemi juhtventiil, suure läbimõõduga vooluhulk, madal energiatarve ja väike tagasilöögi mõju, pikendades kasutusiga.Toitesüsteemi mootor kasutab kodumaiste ja välismaiste kuulsate kaubamärkide Siemens Beide mootorit ja diiselmootor väikese energiatarbimisega ja suure tõhususega Weichai ja Yuchai mootoreid.Peamine õlipump kasutab Saksa kaubamärgi Rexroth ja Kawasaki muutuva võimsusega kolvipumpa.Pidev võimsuse reguleerimine hoiab tõhusalt ära mootori ja diiselmootori ülekoormuse.

Jahutussüsteem kasutab õhkjahutus- või vesijahutussüsteemi, mis ei sobi mitte ainult kõrge temperatuuriga kliimale, vaid sobib ka külmale kliimale.See kontrollib tõhusalt hüdrosüsteemi õlitemperatuuri, tagades seadmete töö ohutuse ja töökindluse.Elektrilise juhtimissüsteemi peamised elektriseadmed on Schneider ja Omron.Punkri seade suurendab punkri mahtu ja piirdeaed on varustatud vibratsioonimootoriga, et täita betooni pumpamise nõudeid.

S-toru ventiil on valatud suure mangaanisisaldusega terasest ja kulumispind on keevitatud kulumiskindlate materjalidega, mille eelisteks on kõrge rõhukindlus ja kulumiskindlus;Sisemine õõnsus on sile, betoon voolab sujuvalt sees ja pumpamise jõudlus on veelgi paranenud;Spline-võll kasutab spetsiaalseks pinnatöötluseks legeeritud materjali, mis parandab kulumiskindlust ja väsimustugevust.Prilliplaat ja lõikerõngas on valmistatud tsementeeritud karbiidist, mis on vastupidav.Hüdraulilise toruühenduse kummivoolik on imporditud Itaaliast, pistiku tarnib Eaton Ameerika Ühendriikides ja kummivooliku liitmiku komplekti tarnib Eaton.Tsentraliseeritud määrimissüsteemis süstib kolbpump määrdeainet põhitorusse ja jagab määrdeainet jaoturi kaudu igasse määrimispunkti.

Parameeter