37 m pumbaga veoauto suurepärane kütusesäästlikkus

Stabiilne

jõudlus, hea kvaliteet ja tõhusus

37 m pikkune betoonipumba veok on mõeldud rahvusvahelisele turule.Hüdraulikasüsteemis kasutatakse suurt vooluhulga elektriliste juhtventiilide rühma, mille on tuvastanud ja tunnustanud professionaalsed institutsioonid nii teoreetilises projekteerimises kui ka voolusurve katses.Peamine õlipump on Saksa Rexrothi rahvusvaheliselt tuntud kaubamärgilt, millel on suurepärane kvaliteet, ohutus ja töökindlus.Ülekandekast kasutab Saksa Spore ülekandekorpuse kaubamärki, millel on suurepärane jõudlus, mis võib oluliselt parandada töö efektiivsust ja on kõrge vastupidavusega.Poomi mitmesuunaline ventiil kasutab elektrilist proportsionaalset astmevaba reguleerimist, saksa Harvey mitmesuunalist ventiili ja kahte elektrilise või käsitsijuhtimise juhtimisrežiimi, mis on paindlikud ja mugavad.Juhtmeta kaugjuhtimispult kasutab tuntud Saksa HBC-d, et realiseerida poomi astmeteta kiiruse muutmise reguleerimine, mis muudab toimingu stabiilsemaks, vähendab otsalapi värisemist ja tagab lapi täpsuse.

Pumba veoauto siinijuhtimine võtab kasutusele originaalse Saksa IFM-i kontrolleri + kuvari, mis suudab CAN-siini kaudu reaalajas jälgida mootori tööolekut, et mootor oleks alati stabiilses tööpiirkonnas, mis mitte ainult ei säästa kütust tarbimist, vaid pikendab ka mootori kasutusiga.

Täiustatud lõplike elementide analüüs, deformatsioonimõõturi testimine ja mittepurustava testimise tehnoloogia tagavad, et noole struktuur on mõistlik, ohutu ja usaldusväärne.

Parameetrid